مدلسازی ارزیابی چابکی زنجیره تامین در سازمان های امداد و نجات شهری، موردمطالعه: سازمان آتش نشانی تهران

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 481

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

QMTM02_099

تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1399

چکیده مقاله:

چابکی به توانایی واکنش نسبت به تحولات پیش بینی نشده برای اقدام آگاهانه بر مبنای تغییر اشاره می کند. چابکی سازمانی دارای مولفه های پاسخگویی، شایستگی، انعطاف پذیری و سرعت است. امروزه کیفیت مطلوب ارائه خدمات امداد و نجات شهری به چابکی آنها در شرایط پیش بینی نشده بستگی دارد و باید این توانایی ها و قابلیت ها را مدنظر داشته باشند. در سال های اخیر تلاش های ناچیزی جهت مدیریت و طراحی عملیات و مدلسازی زنجیره تامین چابک در سازمان های بحران محور و بالاخص آتشنشانی در کشور صورت گرفته است. در مقاله حاضر چابکی زنجیره تامین در سازمان آتشنشانی، با اتخاذ رویکردی جدید مبتنی بر نظام های استنتاج فازی انطباق پذیر مبتنی بر شبکه ANFIS در دو بعد قابلیت ها (انعطاف، شایستگی، هزینه، پاسخگویی و سرعت) و توانمندسازهای چابکی (روابط مشارکتی، یکپارچگی فرآیند، یکپارچگی اطلاعات، حساسیت ذینفع) اندازه گیری شده است. ابهام و پیچیدگی موجود در خصوصیات چابکی به ویژه شاخص های کیفی و همچنین استفاده از متغیرهای ناشی از دانش تجربی خبرگان، ضرورت استفاده از منطق فازی برای تحلیل اطلاعات مولفه های مدل را نشان می دهد. با تطبیق مقادیر حاصل از ANFIS طراحی شده در دو بعد چابکی با ماتریس عوامل چابکی، موقعیت چابکی زنجیره تامین در سازمان تحت مطالعه، در ناحیه B چابکی بالقوه واقع گردید. این ارزیابی مدیران را در تجزیه و تحلیل شکاف بین سطح چابکی موجود و مطلوب یاری می رساند و نشان دهنده آن است که سازمان ازنظر زیرساخت های چابکی از وضعیت نسبتا خوبی برخوردار است و در آینده نزدیک میتوان سطح چابکی بالاتری را برای زنجیره تامین این سازمان پیش بینی نمود. همچنین در پژوهش حاضر جهت مشاهده و بررسی رفتار دینامیکی چابکی زنجیره تامین در بعد زمان، مدل دینامیکی مبنی بر معادلات فضای حالت و توابع تبدیل طراحی گردید که این امکان را به سازمان می دهد که میزان چابکی را برای دورههای بعدی پیش بینی نمایند و در صورت وجود شکاف بین وضعیت موجود و وضعیت مطلوب، اقدام به سرمایه گذاری جهت افزایش سطح چابکی نمایند

نویسندگان

حمزه امین طهماسبی

استادیار گروه مهندسی صنایع دانشکده فنی و مهندسی شرق، دانشگاه گیلان، ایران

سید جمال الدین رضوی نسب

دانشجوی دکتری مدیریت صنعتی تولید و عملیات دانشگاه آزاد اسلامی واحد بین المللی بندرانزلی، ایران

رضا نریمانی

دانشجوی دکتری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بین المللی بندر انزلی، ایران