بررسی و ارزیابی روشهای قیمت گذاری تراکم با ارائه تجربیات دیگر کشورها
محل انتشار: دومین کنفرانس برنامه ریزی و مدیریت شهری
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,671
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
URBANPLANING02_017
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1389
چکیده مقاله:
با افزایش مقدار فعالیتهای اقتصادی در یک شهر مقدار تقاضا برای سفر نیز افزایش پیدا می کند این افزایش سفر خود استفاده بیشتر ازتسهیلات موجود را در پی دارد که تا زمان رسیدن به حداکثر ظرفیت ادامه پیدا میکند با نزدیک شدن به ظرفیت به تدریج مقدار تراکم در تسهیلات بالاتر می رود ایجاد تراکم درشبکه حمل ونقل هزینه های زیادی مانند الودگی هوا و تاخیر برای مسافران و افزایش مصرف سوخت را در بردارد. برای مقابله با این مشکل قیمت گذاری تراکم به عنوان یک راه حل مناسب طی دهه های گذشته مطرح شده است دراین مقاله ابتدا تئوری قیمت گذاری تراکم مطرح شده و سپس به کاربرد عملی آن پرداخته می شود و با بیان نتایج استفاده از این روش برای چندین شهر محدودیتها ، و موانع و همچنین مزایای استفاده از این روش توضیح داده می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهریار افندی زاده زرگری
دانشیار دانشکده مهندسی عمران، گروه برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه عل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :