تاثیر طرح هندسی استاندارد بر کاهش تصادفات ترافیکی ( مطالعه موردی محور زاهدان -زابل)

اولین قدم در راه کنترل تصادفات جاده ای، شناخت فرآیند تصادف و عوامل موثر بر آن می باشد. در این تحقیق، تاثیر 7 عامل بربلندی ، قوس افقی ، قوس قائم ، شیب طولی ، فاصله دید ، سرعت طرح و شیب عرضی بر کاهش تصادفات ترافیکی محور زاهدان - زابل مورد بررسی قرار گرفته است . برای تعیین تاثیر عوامل مطرح شده در محور زاهدان - زابل ابتدا به طراحی طرح تحقیق، تدوین پرسشنامه مخصوص مقایسات زوجی و رتبه بندی عوامل موثر طرح هندسی جاده بر کاهش تصادفات توسط تکنیک WAS ، بررسی روایی و پایایی اولیه و توزیع و جمع آوری داده ها و در نهایت با ورود داده ها به نرم افزار SSPS با بررسی فرضیه ها، پاسخ به سئوالات پژوهش پرداخته شد. تحقیقات نشان دادند مهم ترین عوامل هندسی موثر، شیب طولی و عرضی و قوس های افقی می باشند. طرح هندسی مسیر معمولا بر اساس ضوابط آیین نامه ای و در فضای دو بعدی انجام می شود، در صورتی که در عمل (بعد از ساخت و بهره برداری از مسیر) رانندگان در شرایطی متاثر از شیب، ارتفاع، طول و عرض و به عبارت دیگر براساس شرایط خاص هندسی از جمله ترکیب قوس افقی و قائم هستند.

کلیدواژه ها:

طرح هندسی ، کاهش تصادفات ، ترافیک ، محور زاهدان-زابل