ارزیابی نقش احداث و توسعه ی خطوط مترو در توسعه پایدار کلانشهر اهواز

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 397

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCAR01_046

تاریخ نمایه سازی: 11 دی 1398

چکیده مقاله:

از آنجا که یکی از مهمترین عوامل زیربنایی برای توسعه هر کشور، وجود یک شبکه حمل ونقل کارا برای رفع نیازهای حمل و نقل آن کشور است .انتخاب سیستم مناسب از میان سایر سیستم ها که بتواند پاسخگوی نیازهای شهروندان و از طرفی کاهش دهنده معضلات ترافیکی و عوارض آن نیز باشد، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این میان به نظر می رسد که مترو تنها راهکار قابل ارایه، حداقل در ارتباط با مشکلات حمل و نقل در کلانشهرها به شمارمی رود. در این پژوهش به منظور تجزیه و تحلیل داده ها از تکنیک AHP استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که: با محاسبه وزن نسبی معیارها نسبت به یکدیگر و همچنین محاسبه وزن سیستم های ریلی نسبت به هر یک از معیارها و با ترکیب این وزن ها، به دست می آید که بر این اساس مترو با وزن نسبی (0/393) دارای بیشترین ارجحیت می باشد و همچنین قطار سبک شهری با وزن نسبی (0/317) و مونوریل با وزن نسبی (0/290) به ترتیب در رتبه های بعدی قرار میگیرند. نرخ ناسازگاری کل سلسله مراتب 0/07 میباشد که کمتر از 0/1 است پس در نتیجه نیاز به بازنگری نمی باشد.

نویسندگان

زهرا خزائی

استادیار گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران

شهرام شاهین زاده

کارشناسی ارشد مدیریت شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، ایران