شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر بر ترانزیت ریلی کالا از کشور با استفاده از روش AHP

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 704

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICMET05_045

تاریخ نمایه سازی: 11 دی 1398

چکیده مقاله:

کشور ایران به سبب موقعیت خاص جغرافیایی و منطقه ای و داشتن همسایگانی که به دلیل موقعیتاستراتژیک خاص خود (دارای عرضه و تقاضای زیاد کالایی می باشند) همواره در مسیر ترانزیت کالاهایمورد نیاز کشورهای همسایه خود قرار گرفته است. جریان کالایی که با خلق ظرفیت های نوین قادر استدر سطحی گسترده با ایجاد پویایی در کسب و کار، اشتغال و درآمد به گونه ای پایدار به فرآیند توسعهکشور دامن بزند. در این مقاله بمنظور شناسایی عوامل موثر بر ترانزیت کالا از کشور با هدف شناسایینقاط قوت و ضعف و برطرف نمودن نقایص و جذب ناوگان ترانزیتی ریلی کشورهای دیگر به استقاده ازمسیر ایران در حمل کالاهای خود، اقدام به انجام تحقیق توصیفی کاربردی و با ابزار پرسشنامه و با روشAHP از متخصین و اهالی فن گردید. براساس یافته های تحقیق عوامل نرم افزاری نظیر هماهنگی و تعامل دستگاه های مستقر در مرز، خدمات رسانی عوامل موثر در ترانزیت کالا، سرعت ناوگان ریلی، نرختعرفه ها و برقراری تسهیلات ترانزیتی در مرز و ... در صدر مشکلات مربوط به ترانزیت کالا بوده و عواملسخت افزاری نظیر ساخت پایانه های مرزی و تاسیسات جانبی و همچنین وضعیت اقتصادی جهانی درمراحل بعدی قرار دارند.

نویسندگان

سعید طالبی

کارشناس حمل و نقل اداره کل راه آهن یزد

بهرام ناروئی

رئیس گروه مسافری اداره کل راه آهن یزد

عباس نظری

سرپرست معاونت سیروحرکت و ناوگان اداره کل راه آهن یزد