ارزیابی ریسک مخاطرات بالقوه اسکلت فلزی و جرثقیل در ساخت ساختمان به روش تجزیه و تحلیل حالات شکست (FMEA)
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,292
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUM02_393
تاریخ نمایه سازی: 7 دی 1398
چکیده مقاله:
زمینه و هدف: امروزه شناسایی خطاها و ارزیابی ریسک سیستم ها به منظور پیشگیری از حوادث و پیامدهای حوادث در صنعت ساختمان سازی امری ضروری و قابل توجیه می باشد. هدف این مطالعه ارزیابی ریسک و شناسایی مخاطرات. بالقوه و ارائه راهکار کنترلی در ایمنی اسکلت فلزی و جرثقیل در ساختمان سازی می باشد. روش بررسی : مطالعه حاضر یک مطالعه توصیفی مقطعی است که جهت شناسایی و ارزیابی مخاطرات اسکلت فلزی و جرثقیل در فرایند ساختمان سازی با استفاده از عدد اولویت بندی ریسک RPN و روش FMEA انجام شد. در این آنالیز اثرات نقص روی سیستم و چگونگی ایجاد نقص و شدت تعیین شد همچنین اولویت بندی تقایص به منظور اقدامات اصلاحی و همچنین راهکارهای کنترل نقایص ارائه گردید. یافته های پژوهش: تعداد نقایص شناسایی شده 22 مورد بوده است، بالاترین عدد اولویت ریسک مربوط به انتقال قطعات به محل ساخت، تخلیه قطعات به محل کار، بردن قطعه روی سازه جهت نصب و واژگونی جرثقیل می باشد بحث و نتیجه گیری: این مطالعه نشان می دهد که آنالیز FMEA ابزار مناسبی برای شناسایی و اولویت بندی نقایص از نظر میزان ریسک می باشد، لذا ارزیابی و مدیریت ریسک، در کاهش حوادث و پیامدهای آن نقش بسیار مهمی را ایفا می کند. با توجه به این که یکی از قابلیت های مهم FMEA افزایش قابلیت اطمینان سیستم می باشد، ارائه راهکارهای پیشنهادی جهت رفع نواقص سیستم می تواند کاملا در پیشبرد هدف ارتقای قابلیت اطمینان فرآیند موثر باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اعظم ترفیعی
دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی، یزد، ایران، گروه اکولوژی انسانی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی، یزد، ایران
ویداسادات انوشه
گروه ارگونومی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی، یزد، ایران