ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تاثیر افزودن ماسه روان بر رفتار تحکیمی بسترهای رسی زیرساختهای حمل و نقل زمینی

سال انتشار: 1398
کد COI مقاله: GEOTEC04_172
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 140
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیر افزودن ماسه روان بر رفتار تحکیمی بسترهای رسی زیرساختهای حمل و نقل زمینی

محمدمهدی خبیری - عضوهیئت علمی،بخش ژئوتکنیک و راه،دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد
علیرضا اسدی - کارشناس عمران، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد
محمدمهدی مجیدی شاد - دانشجوی دکتری راه وترابری،دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه یزد

چکیده مقاله:

امروزه تحکیم خاک رسی با استفاده از روشهای متعدد و متنوع بهسازی، یکی از مهمترین کاربردهای علم مکانیک خاک به شمار می آید. در رفتار پلاستیک خاک وقتی دانه های خاک به علت بار خارجی بر هم لغزیده و بهم نزدیک میشوند و بنابراین فضای بین دانه ها و ذرات خاک کاسته میشود، این نوع تغییر شکل به فشردگی معروف است و شاخص اندازهگیری آن، ضریب یا نشانه فشردگی خاک میگویند. در یک نمونه خاک، وقتی تحت آزمایش تحکیم قرار میگیرد، شیب نمودار در قسمت پیش تحکیمی را شاخص فشردگی خاک میگویند. وجود ماسه در خاکهای رسی که رفتار تحکیمی آنها از مشکلات این نوع خاک است، تغییراتی ایجاد میکند. زیرا خواص مکانیکی خاکها تابعی از جنس، شکل، اندازه و توزیع دانه بندی ذرات تشکیل دهنده آن است. یکی از راهکارهای اصلاح رفتار خاک، تغییر در دانه بندی و اجزاء آن است که در این مطالعه با اضافه نمودن مقدار مناسبی ماسه به عنوان متغیر تحقیق، بدون آنکه طبقه بندی خاک تغییرکند، رفتار تحکیمی آن بررسی میشود. با مطالعه و بررسی تحقیقات پیشین میتوان دریافت که مطالعات اندکی بر روی تاثیر اضافه نمودن ماسه های روان بر روی رفتار تحکیمی خاکهای رسی انجام گرفته است. بنابراین هدف اصلی این تحقیق بررسی اثر ماسه های روان موجود در مناطق کویری بر روی اصلاح رفتار تحکیمی خاک و به ویژه نشانه تحکیم است. یکی از مشکلاتی که ساخت و اجراء سازه ها و زیر ساختهای حمل و نقل بر بسترهای رسی دارند، نشست تحکیم آنهاست، این تحقیق تاثیر یکی از راهکارهای بهسازی این بسترها را را مورد مطالعه و ارزیابی قرار داد. نتایج این پژوهش نشان میدهد، با افزایش درصد ماسه روان در مخلوط رسی ضریب فشردگی تحکیم ابتدا افزایش و سپس کاهش مییابد (منحنی زنگولهای) به طوریکه با افزایش حدود 30 درصد ماسهی روان ضریب فشردگی از 0/15 به 0/22 افزایش می یابد ولی با افزایش 10 درصد دیگر ماسه روان، ضریب فشردگی تحکیم به حدود 0/12 میرسد.همچنین نتایج بررسیها نشان داد، حد روانی، با اضافهشدن ماسه روان این عدد ازحدود70 درصد به 50 درصد کاهش مییابد، کاهش حدود 30 درصدی این عدد، به علت حضور ذرات ماسهای است که خصوصیت جذب آب کانیهای رسی را ندارند. با توجه به یکنواخت بودن دانهبندی ماسه های روان، میتوان این تحقیق را برای خاکهای ریز دانه با دانه بندی غیر یکنواخت انجام داد. این تحقیق برای خاک رسی با حد روانی بسیار زیاد انجام شد که این روند مطالعاتی را میتوان برای سایر خاکهای رسی با حد روانی کمتر نیز انجام داد.

کلیدواژه ها:

ماسه روان، روسازی راه، تحکیم بستر، ضریب فشردگی، اصلاح رفتار مکانیکی خاک.

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/961674/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
خبیری، محمدمهدی و اسدی، علیرضا و مجیدی شاد، محمدمهدی،1398،تاثیر افزودن ماسه روان بر رفتار تحکیمی بسترهای رسی زیرساختهای حمل و نقل زمینی،چهارمین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران،تهران،،،https://civilica.com/doc/961674

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، خبیری، محمدمهدی؛ علیرضا اسدی و محمدمهدی مجیدی شاد)
برای بار دوم به بعد: (1398، خبیری؛ اسدی و مجیدی شاد)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 12,556
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی