بررسی اپیدمیولوژیک سوانح و حوادث ترافیکی منجر به فوت در عابران شهرستان اهواز 1394-95

مقدمه: مطالعه حاضر بررسی اپیدمیولوژیک سوانح و حوادث ترافیکی منجر به فوت در شهرستان اهواز 59-4931 طراحی و اجرا شده است.مواد وروش ها: مطالعه حاضر توصیفی – تحلیلی به روش مقطعی در815 عابران و سواره های فوت شده در اثر سوانح ترافیکی در شهر اهواز در سال1394-95 بودند منبع جمع آوری داده ها سازمان پزشکی قانونی بود. داده ها توسط نرم افزار آماری SPSS 16و با استفاده از آمارهای توصیفی و آزمون آماری کای دو مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.نتایج: از کل متوفیان، تعداد 516) %79/4 نفر) مرد و 134 )%20/6 نفر) زن بودند. میانگین سنی جانباختگان 34/99-19/98 سال بود و در محدوده رده سنی زیر یک سال تا 94سال بودند. بالاترین فراوانی مرگ در گروه سنی بالای 15-24 سال (215 )%33/1، 25-34 سال 160 )%24/6) نفر)) و گروه سنی 35-44 سال 95)%14/6) نفر)) بود. اکثر جانباختگان متاهل 373)%57/4 نفر)، بی سواد 170)%26/2 نفر)، دارای شغل آزاد 225)%34/6 نفر)، ساکن شهر 512) % 78/8 نفر) و دارای ملیت ایرانی 643) % 98/9نفر) بودند . بین محل تصادف و محل فوت، بین محل ضربه وعلت فوت از نظر آماری ارتباط آماری معناداری وجود دارد(-P .(value<0.001 بین محل تصادف و محل فوت از نظر آماری ارتباط آماری معناداری وجود ندارد(.(P-value<0.37نتیجه گیری: نتایج مطالعه حاضر نشان داد بیشتر متوفیان مردان، متاهل و در گروه سنی جوان بودند. بیشتر تصادفات در روز رخ داده بود و بیشترین خودروی مورد استفاده متوفی سواری بود. با توجه به اینکه افراد کم سن و مسن دو گروه پرخطر در مواجه ه با وسایل نقلیه هستند و با توجه به اینکه اکثر متوفیان در این مطالعه موقعیت اجتماعی پایینی داشتند، آموزش ایمنی و بهبود ایمنی عابرین پیاده با ساختن محیط ایمن تر برای عابرین پیاده، می تواند نقش بسزایی در کاهش مرگ و میر عابرین پیاده داشته باشد.

کلیدواژه ها:

بررسی اپیدمیولوژیک ، حوادث ترافیکی ، شهرستان اهواز.