اثر مدل سازی راه پله فرار فلزی در رفتار لرزه ای سازه های فولادی

سیستم های ثانویه، اجزای از یک ساختمان هستند که به سازه اصلی متصل می شوند. این اجزاء، جزء سیستم اصلی باربریسازه نمی باشند و عموما دارای جرم و سختی کمی در مقایسه با سازه اصلی می باشند مثل پله های فرار، آنتن ها، دکل ها،تابلوهای تبلیغاتی و غیره. ایمنی لرزه ای و عملکرد سیستم های ثانویه از اهمیت بالایی برخوردار است. پله فرار به عنوان یکسیستم ثانویه تنها راه میانبر برای نجات ساکنان ساختان های مرتفع در مواقع اضطراری و وقوع حادثه است. باتوجه به نقشبالای پله های فرار در نجات جان انسان ها درحوادث، بررسی عملکرد آن بر رفتارسازه نیز از اهمیت بالایی برخوردار است.دراین پژوهش ابتدا سازه اصلی مدل سازی، و باعمال هفت شتاب نگاشت لرزه ای به صورت تاریخچه زمانی تحلیل و بررسیشده وسپس با مدل سازی راه پله فرار، با موقعیت قرارگیری مختلف برسازه اصلی، همانند سازه اصلی تحت همان هفتشتاب نگاشت لرزه ای به صورت تاریخچه زمانی تحلیل وبررسی شده اند. دراین پژوهش بابررسی نتایج سازه ها به این نتیجهرسیدیم که بااتصال پله فرار به سازه اصلی باعث افزایش پاسخ سازه شده و عدم مدل سازی پله فرار می تواند خطاهای بالاییدر محاسبات لرزه ای ایجاد کند.

کلیدواژه ها:

سیستم ثانویه ، تحلیل تاریخچه زمانی ، پله فرار ، سیستم مرکب