اثر افزایش تعداد مفصلهای لاستیکی بر نشست تونلهای غرقابی

پیشرفت روزافزون علم و تکنولوژی، همگام با افزایش روزافزون جمعیت جوامع بشری، نیاز به زیرساختهای حملو-نقلی متناسب با این پیشرفت را متذکر میشود. در این میان استفاده از فضاهای زیرزمینی در قالب تونلها از اهمیت خاصی برخوردار است. عبور از فضاهای آبی همواره بزرگترین مانع برای طراحان شبکههای بزرگ ارتباطی بودهاست. در نتیجه طراحی و اجرای تونلهای عبوری از زیر آب به عنوان یک شاهکار مهندسی مطرح شد. در این تحقیق ضمن معرفی تونل های غرقابی Immersed Tunnels مزایا و معایب آنها مورد بررسی قرارگرفته است. سپس به ادبیات فنی نشست در تونل های غرقابی پرداخته شدهاست. سرانجام یک تونل غرقابی مدلسازی شده و تاٌثیر تغییرات طول قطعات تونل بر نشست مورد بررسی قرار گرفته است. روش تحلیل، روش اجزاء محدود است و نرم افزار مورد مطالعه Plaxis 3D Tunnel می باشد.

کلیدواژه ها:

تونل غرقابی ، قطعه تونل ، مفصل لاستیکی ، نشست