ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تحلیل ریسک و ارزیابی قابلیت اعتماد در ایستگاه های سوخت رسانی CNG

تعداد صفحات: 11 | تعداد نمایش خلاصه: 2505 | نظرات: 0
سال انتشار: 1384
کد COI مقاله: HSE01_094
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل ریسک و ارزیابی قابلیت اعتماد در ایستگاه های سوخت رسانی CNG

چکیده مقاله:

در این مقاله به بررسی ایمنی و تحلیل ریسک ایستگاه های سوخت رسانی CNG در سطح اول و دوم PRA پرداخته شده است. ابتدا در بخش شناخت سیستم، ساختار یک ایستگاه سوخت رسانی سریع به 4 بخش تحویل و اندازه گیری گاز طبیعی، تراکم، مخازن نگهدارنده تحت فشار، و توزیع کننده ها تقسیم شده است. سپس با استفاده از روش سیستماتیک FMEA خرابی های منجر به رها شدن گاز CNG در ایستگاه به طور کیفی شناسایی شده اند. پس از آن از طریق ترسیم و تحلیل درختهای خطا، فرکانس رها شدن گاز CNG در ایستگاه محاسبه شده است. آخرین مرحله از کار تحلیل پیامدهای ناشی از رها شدن گاز CNG در ایستگاه می باشد. این مهم از طریق مدل درختهای واقعه انجام شده است. پیامدهای مطرح در سطح دوم PRA ، با توجه به واقعه راس تعریف شده عبارتند از: آتش سوزی های سازه ای، انفجار و وجود پتانسیل خفگی. با توجه به مدلسازی های صورت گرفته و ترکیب آنها با هم مشخص شد که بیشترین فرکانس رها شدن گاز CNG، در اتاقک کمپرسور خواهد بود که این اتاقک متشکل از کمپرسور و مخازن تحت فشار نگهدارنده گاز CNG است. به دلیل بسته بودن این فضا، بالتبع پیامدهای ناشی از وقوع واقعه راس رها شدن گاز CNG در این بخش از ایستگاه بسیار بیشتر از سایر قسمتهای آن می باشد. تمامی این فرکانسها به طور کمی در این مطالعه محاسبه شده اند.

کلیدواژه ها:

گاز طبيعي فشرده (CNG) ، جايگاه هاي سوخت گيري CNG ، تحليل ريسك ، ارزيابي قابليت اعتماد ، ايمني

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/9391/

کد COI مقاله: HSE01_094

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سیفی، سعید و غفرانی، محمدباقر،1384،تحلیل ریسک و ارزیابی قابلیت اعتماد در ایستگاه های سوخت رسانی CNG،اولین همایش ملی مهندسی ایمنی و مدیریت HSE،تهران،،،https://civilica.com/doc/9391

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1384، سیفی، سعید؛ محمدباقر غفرانی)
برای بار دوم به بعد: (1384، سیفی؛ غفرانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • موسسه عالی پژوهش خودرو، سوخت و محیط زیست. "آشنایی کلی ...
  • گروه مکانیک خودرو دانشگاه شهید رجایی، "CNG"، زمستان 1381. ...
  • شناسنده، محمد رضا.، کارگر، ملکه.، "ضرورت استفاده از CNG در ...
  • Stewart, M. G., Malchers, R. E., ،Probabilistic Risk Assessment of ...
  • Modarres, M., ،What every engineer should know about Reliability and ...
  • Wells, G.، Hazard Identification and Risk Assessment? UK, Gulf publishing ...
  • _ Ramakumar, R., 4Engineering Reliability: Fundamentals and Application? New Jersey, ...
  • Kapur, K.C., Lamberson, L. R., *Reliability in engineering design? IEEE ...
  • Taylor, J. R., 4Risk analysis for Process plants, Pipelines and ...
  • Chamberlin, S. S., _، Development of physics of failure model ...
  • U.S Department of Transp ortation, *Summary assessment of the safety, ...
  • California Energy Commission, ،#Failure mode and effect analysis for hydrogen ...
  • Waterland, L. R., Powars, C., Stickles, P., *Safety evaluation of ...
  • Hendershot, D. C., ،#Risk guidelines as a risk management tool? ...
  • Wilcox, L. R., Burrows, C. M., Sujit, G. Ayyub, B. ...
  • National Aeronautics and Space Admini stration (NASA), «Preparing Hazard Analysis ...
  • International Atomic Energy Agency (IAEA), ،Human Reliability Analysis* April1991 _ ...
  • Bello & Colombari., ،، The human factors in risk analysis ...
  • Fenn, P., ،The hazards of natural gas at US nuclear ...
  • Ward, P., Susan, B., ،Evaluation of compressed Natural gas (CNG) ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی