توسعه مدل ریاضی پیل سوختی با غشای تبادل پروتون بر اساس آئرواستک پیل سوختی هورایزن

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 495

فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EMECCONF03_094

تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1398

چکیده مقاله:

این مقاله یک مدل ریاضی ساده صفربعدی برای یک پیل سوختی با غشای تبادل پروتون خود-رطوبتزا 1 (PEM) کیلوات را ارائه می دهد. این مدل شامل متغیرهای اصلی الکتریکی و ترمودینامیکی و پارامترهای مرتبط با عملکرد پیل سوختی PEM در شرایط عملیاتی مختلف است. تاثیر هر یک از این پارامترها و متغیرها بر عملکرد پیل سوختی با غشای تبادل پروتون PEM مورد بررسی قرار می گیرد. معادلات ریاضی با استفاده از ابزار Matlab-Simulink به منظور شبیه سازی عملکرد مدل توسعه یافته با آئرواستک پیل سوختی پلیمری هورایزن (H-1000) که به صورت تجاری در دسترس است مدل میشود و از آئرواستک برای اهداف اعتبارسنجی مدل و تنظیم مدل توسعه یافته استفاده میشود. این مدل می تواند به پیلهای سوختی با توان بالاتر و ساختار مشابه تعمیم داده شود. معادله جدید برای تعیین تاثیر استفاده از هوا برای تغذیه پیل سوختی PEM به جای اکسیژن خالص بر پلاریزاسیون غلظت و ولتاژ خروجی زمانی که جریان مفید از آن گرفته شده ارائه می شود. در مقایسه نتایج حاصل از مدل ریاضی مبتنی بر آئرواستک پیل سوختی غشای پروتون 1 کیلووات هورایزن (H-1000) با نتایج تستهای آزمایشگاهی از این نوع استک پیل سوختی می توان دریافت که مدل حاضر در این پژوهش از اعتبار بالایی برخوردار است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محسن رستمی

مدرس، دانشگاه امام علی(ع)، تهران، ایران

مجتبی دهقان منشادی

دانشیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر شاهین شهر اصفهان، ایران