طراحی مبدل جهت تغذیه و تنطیم سرعت موتور BLDC با توجه به توجیه اقتصادی

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 321

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

COMCO05_049

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1398

چکیده مقاله:

در این مقاله یک مبدل باک بوست به عنوان یک راه حل اقتصادی جهت کنترل سرعت موتورهای دیسی بدون جاروبک در کاربردهای توان پایین ارائه گردیده است. یکی از روشهای کنترل سرعت اینگونه موتورهای کنترل منبع ولتاژ دیسی می باشد که در این روش از یک کموتاسیون الکترونیکی که باعث کاهش تلفات کلیدزنی، و همچنین با حذفدیودهای یکسوساز که باعث پایین آمدن تلفات انتقالی شده استفاده گردیده است. همچنین پارامترهای مبدل به گونه ای طراحی شده اند که مبدل در مد DCMI قرار و PFC با استفاده از برق اصلی شهر به صورت ذاتی پدید آمده است. عملکرد مبدل پیشنهادی در چندین رنج کنترل سرعت با تغیر مقدار ولتاژ متبع تغذیه مورد ارزیابی قرار گرفته که شاخص کیفیت توان بدست آمده در محدوده قابل قبولی از استاندارد IEC 6100_32 می باشد. عملکرد راهانداز معرفی شده در نرم افزار Matlab/Simulink مورد بررسی قرار گرفته است

کلیدواژه ها:

مبدل باک بوست ، موتور دی سی بدون جاروبک ، DICM ، کیفیت توان

نویسندگان

سید ابراهیم مصلح

دپارتمان مهندسی برق و کامپیوتر، دانشکده فنی پسران شهرستان مرودشت – فارس – ایران