تأثیر شکل دماغه قطار های سریع السیر بر تصادف قطار های سریع السیر
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,304
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE02_057
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389
چکیده مقاله:
در این مقاله بر روی تصادف قطار های سریع السیر از جلو مطالعه انجام شده است. هدف اصلی تعیین نقش دو عامل مهم زاویه حمله دماغه و طول دماغه بر روی مقدار انرژی جذب شده و نیروی وارد شده در هنگام برخورد میباشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عامر علیزاده
دانش آموخته کارشناسی مهندسی راه آهن
پریسا حسینی تهران
دانشیار دانشکده مهندسی راه آهن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :