بررسی اثر پارامترهای اجرایی بر میزان تراکم کارگاهی مخلوط آسفالتی به کمک روش گروه بندی داده ها

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 585

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE11_455

تاریخ نمایه سازی: 9 شهریور 1398

چکیده مقاله:

ارایه ساختاری از دانش برای کمک به تصمیم سازی و نظارت در زمینه تراکم آسفالت و شناسایی مهم ترین متغیرهای موثر بر میزان تراکم روسازی و ایجاد راهکاری برای اصلاح این متغییرهای شناسایی شده، هدف این مطالعه است. این پژوهش با بهره گیری از دانش داده کاوی و روش درخت تصمیم و استفاده از داده ها و اطلاعات 35 شیت کارخانهی آسفالت جمع آوری شده عوامل موثر را شناسایی، گروه بندی و اولویت بندی می کند. نتایج این مطالعه نشان می دهد که متغیر چکالی سنگدانه، بیشترین تاثیر و درصد فضای خالی صالح سنگی و مخلوط آسفالتی بیشترین تاثیر منفی در تامین چگالی مخلوط آسفالتی دارند.

کلیدواژه ها:

تراکم ، روسازی ، گروه بندی داده ها ، چگالی آسفالت ، خرابی سطحی

نویسندگان

محمد حمیدی نیا

دانشجوی کارشناسی ارشد راه وترابری، دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه یزد،یزد

محمدمهدی خبیری

دانشیار،دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه یزد،یزد

مهدی مخبری

استادیار، دکتری ژئوتکنیک،عضو هیئت علمی دانشگاه