بررسی تجربی و تحلیلی انتقال حرارت قطعات الکترونیکی موتور با درنظر گرفتن اثر EDL

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 471

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCICE02_072

تاریخ نمایه سازی: 17 مرداد 1398

چکیده مقاله:

با توجه به اینکه طول عمر مفید قطعات با دمای کاری آنها رابطه عکس نمایی دارد می توان برای خنک کردن مطمئن و سریع آنها از تکنولوژی میکرو لوله حرارتی استفاده نمود. در تحقیق حاضر، انتقال حرارت از بردهای الکترونیکی توسط میکرو لوله حرارتی به دو روش حل تجربی و حل عددی بررسی شده است. در این راستا، میکرو لوله حرارتی با مقطع مثلثی شکل و متناسب با شرایط و محدودیت های صنعتی در ابعاد بسیار کوچک طراحی و ساخته شده است. با توجه به اندازه بسیار کوچک لوله مسی اولیه، فرآیند ساخت مستلزم دقت و تکنولوزی پیشرفته ای است. به همین دلیل، ابتدا نمونه های ریز لوله مسی موجود در بازار تهیه شده و طی فرآیند گرما و کشش همزمان به ضخامت و قطر مورد نظر رسانده شده است. در نهایت با استفاده از گوه های تهیه شده سطع مقطع مناسب بدست آمده است. بار حرارتی معادل 1 وات تا 5 وات در قسمت اواپراتور اعمال شده و برای اندازه-گیری مقاومت حرارتی از 5 عدد ترموکوپل نصب شده بر روی بدنه استفاده شده است. به منظور بررسی تاثیر لایه الکتریکی دوگانه بر انتقال حرارت از آب معمولی و آب یونیزه و همچنین محلول با درصد ترکیب مختلف آب و الکل استفاده شده است. نتایج بدست آمده، تاثیرات قابل ملاحظه لایه دوگانه الکتریکی بر کارکرد میکرو لوله حرارتی در اندازه های نمونه های تست شده را نشان می دهد. این اثرات در ترکیبات مختلف محلول آب و الکل به روش عددی و تجربی مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

انتقال گرما ، میکرولوله گرمایی ، لایه دوگانه الکتریکی ، میدان مغناطیسی. بورد الکترونیکی موتور خودرو

نویسندگان

مریم فلاح عباسی

دانشجوی دکتری تخصصی، مهندسی مکانیک تبدیل انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران

حسین شکوهمند

استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران، تهران، ایران