مقاله قیر در راهسازی

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,812

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PSHCONF06_028

تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1398

چکیده مقاله:

قیرهای مصرفی در راه سازی عمدتا دو نوع است . اگر از معدن به دست آید قیر طبیعی یا معدنی و هرگاه از پالایش نفت خام حاصل شود قیر نفتی نام دارد . در راه سازی باید از قیرهای نفتی استفاده شود، چنانچه مصرف قیر معدنی در پروژه ای مورد نظر باشد، نسبتاختلاط قیر نفتی با قیر معدنی باید در مشخصات فنی خصوصی قید شود. وقتی که مواد فرار نفت خام موجود در اعماق زمین، به مرور زمان و در برابر عوامل جوی تبخیر شود، ماده سیاهی از آن بر جای می ماند که قیر طبیعی نام دارد . قیرهای طبیعی شامل قیرسنگ ها و قیرهای دریاچه ای می باشد. قیرهای حاصل از پالایش نفت خام قیرهای نفتی نامیده می شوند که با توجه به نوع و شرایط مصرف آن در راه سازی و سایر مصارف صنعتی، قیرهای خالص، قیرهای دمیده وقیرهای محلول و ... نامگذاری می شوند. از مخلوط کردن قیر و آب با یک ماده قیر آبه ساز، قیر آبه به دست می آید . در این مخلوط قیر با ابعاد از یک تا 10 میکرون، در آب شناور است . آب، فاز پیوسته و قیر ناپیوسته اینمخلوط را تشکیل می دهد . قیر آبه سازها موجب ایجاد بار الکتریکی مثبت یا منفی (همنام) در سطح دانه های قیر می شوند .نیروی دافعه ناشی از این بار مانع به هم پیوستن ذرات قیر در قیر آبه می شود. از قیرآبه ها برای تهیه انواع مخلوط های آسفالت سرد کارخانه ای و یا مخلوط در محل، آسفالت سطحی، اندودهای قیری، درزگیری و لکه گیری رویه های آسفالتی، تثبیت خاک و ماسه و غبارنشانی می توان استفاده کرد . برای مصرف قیر آبه ها معمولا نیازی به حرارت دادن آن ها نیست لذا از نظر اقتصادی و ایمنی بر انواع دیگر قیرها برتری دارند .اختلاط قیر آبه ها با زیرسازی و روسازی راه سنگ دانه های مرطوب و یا پخش قیر به روی بستر مرطوب شنی و یا آسفالتی راه در عملکرد قیرآبه ها تاثیر منفی ندارد. امروزه علاوه بر قیر و مصالح سنگی تشکیل دهنده مخلوط های آسفالتی از مواد دیگری به نام افزودنی ها و یا اصلاح کننده های قیر استفاده می شود . این ترکیبات که طیف وسیعی از مواد معدنی، آلی، طبیعی و صنعتی را در بر می گیرد به منظور اصلاح وب هبود برخی از خواص قیر و در نتیجه مخلوط های آسفالتی به مانند جلوگیری از عریان شدن سنگ دانه های مخلوط های آسفالتی، جلوگیری از ایجاد ترک های حرارتی و انقباضی، کاهش پدیده های تغییر شکل و قیرزدگی رویه های آسفالتی، جلوگیری از رو آمدن ترک های آسفالتی، کاهش پدیده سخت شدن و کهنه شدن قیر و افزایش تاب خستگی آسفالت کاربرد دارند .قیر اهداف هدف از مطالعه این فصل آشنایی با مطالب زیر می باشد: 1) انواع قیر 2) چگونگی تولید قیرآبه ها

نویسندگان

میثم کرمیانی ظفرآبادی

کارشناسی ارشد عمران سازه