تحلیل تنش به روش المان محدود یک پیستون موتور احتراق داخلی به کمک ترمودینامیک زمان محدود

همواره در صنعت نیازمند طراحی و مدل سازی تجهیزات و اجزاء مکانیکی مورداستفاده هستیم. تا این اجزا را قبل از تست عملی و استفاده به صورت تئوری مورد تجزیه وتحلیل قرار دهیم. یکی از بهترین روش های تحلیل، تحلیل به روش المان محدود می باشد. روش المان محدود یک روش عددی است که می توان آن را برای حل مسائل متعدد و متنوع مهندسی در حالات مختلف پایدار، گذرا، خطی یا غیرخطی مانند تحلیل تنش، انتقال حرارت و جریان سیال بکار گرفت. هدف این پژوهش بررسی تحلیل تنش به روش المان محدود پیستون موتور ملی به کمک ترمودینامیک زمان محدود می باشد. اهمیت این بحث به این دلیل است که دقت تحلیل در این نوع بررسی بالاتر بوده و با آزمایش های عملی تطابق بهتری دارد. در این تحقیق تحلیل تنش های مکانیکی و حرارتی و همچنین ترمومکانیکی پیستون موتور ملی صورت گرفته است و به کمک ترمودینامیک زمان محدود، پارامترهای موثر بر تنش وارده تعیین گردیده است. نتایج این تحقیق می تواند جهت بهینه سازی پیستون مورد استفاده قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

تحلیل تنش ، المان محدود ، ترمودینامیک ، فون مایزز ، موتور احتراق داخلی