بررسی اثرات روش مدلسازی پدیده کاویتاسیون بر پارامترهای عملکردی یاتاقان های ژورنال در بارگذاری استاتیکی
محل انتشار: هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,404
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME17_363
تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389
چکیده مقاله:
پارامترهای عملکردی یاتاقان ژورنال یکبار با استفاده از شرط مرزی جی - اف - او و الگوریتم بهبود یافته الرود و یکبار با استفاده از شرط مرزی رینولدز محاسبه شده است. شرط مرزی رینولدز اصل بقای جرم را در مرز پارگی لایه سیال ارضا و در مرز تشکیل مجدد لایه کامل سیال نقض می کند اما شرط مرزی جی - اف - او این اصل را در هر دو مرز مذکور ارضا می کند.
کلیدواژه ها:
کاویتاسیون ، الگوریتم الرود ، قابلیت حمل بار ، حداکثر فشار لایه روغن ، نرخ جریان محوری ، تحلیل حرارتی
نویسندگان
بردیا وصالپور
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین ط
سیدعلی جزایری
استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :