تاثیرات نسبت هوا به سوخت، زمان بندی سوپاپ و جرقه بر عملکرد و الایندگی موتور هیدروژن سوز

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,126

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME17_241

تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389

چکیده مقاله:

استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت جایگزین در موتورهای احتراق داخلی می تواند تاثیر بسزایی درکاهش آلاینده ها بگذارد زیرا به جز مقداری جزئی آلاینده های کربنی ناشی از روغنهای روانکاری، Nox تنها آلاینده ایجاد شده دراین نوع از موتورها است.

کلیدواژه ها:

هیدروژن ، سوخت جایگزین ، موتورهای اشتعال جرقه ای ، نسبت هوا به سوخت ، زمان جرقه زنی ، زمان بندی سوپاپ

نویسندگان

فرهاد سلیمی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

امیرحسین شامخی

استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

علی محمدپور خصالیان

دانشجوی کارشناسی ارشد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Simulationه [3]- Ma J., Su Y., Zhou Y. and Zhang ...
  • - Shamekhi, A. H., and Ghaffari, A, 2004, _ Improved ...
  • - Sebastian Verhelst, Roger Sierens and Stefaan Verstraeten. "A critical ...
  • "Development of a simulation code for hydrogen fuelled SI engines". ...
  • - J. B. Heywood, "Internal Combustion Engine Fundamentals", McGraw-Hill Book ...
  • - Iljima T, and Takeno T, "Effects of temperature and ...
  • - Verhelst S. _ study of the combustion in hydro ...
  • - Colin R. Ferguson and Allan T Kirkpatrick, Applied ...
  • Thermo science", 2nd ed, John Wiley & Sons, Inc, 2001. ...
  • Michael R. Swain, Gregory J. Schade and Matthew N. Swain, ...
  • نمایش کامل مراجع