Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

توسعه و کاربرد مدل چهارچوب ارزیابی مدیریت ترافیک شهری و سیستم های حمل و نقل هوشمند

چهارمین کنفرانس بین المللی پژوهشهای نوین در عمران، معماری، مدیریت شهری و محیط زیست
سال انتشار: 1398
کد COI مقاله: ENGIN04_099
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 590
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 14 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله توسعه و کاربرد مدل چهارچوب ارزیابی مدیریت ترافیک شهری و سیستم های حمل و نقل هوشمند

داریوش قدبیک لو - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
محمد احسانی فر - استادیار گروه مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک

چکیده مقاله:

هدف این مقاله ارائه یک چهارچوب مدل ارزیابی برای مدیریت ترافیک بر پایه سیستم های حمل و نقل هوشمند است تا با استفاده از آن، مسئولین شهری بتوانند سیاست های مناسب و فناوری های مربوط را بر مبنای عملکرد آنها انتخاب نمایند.بنابراین در ابتدا مبنای مربوط به شاخص های ارزیابی عملکرد ارائه شده اند و شرحی از متدولوژی توسعه چهارچوب مدل نیز بیان شده است. سپس یک معیار عملکردکلیدی (KPI) 1 براساس جابجایی مدلسازی شده و کارکرد آن ارائه شد، و برای مطالعات موردی شهر اراک مورد ارزیابی قرار گرفت. این معیار ، در برگیرنده تحلیل و ارزیابی سیستم خط ویژه برای عبور اتوبوس های شهری و تاکسی ها در معابر شهری بود . نتایجحاصل از تحلیل و مقایسه مطالعات قبل و بعد ، ارائه شد و ملاحظه گردید با اولویت دادن به عبور اتوبوس های شهری و تاکسی ها در خطوط ویژه با کاهش زمان سفر و افزایش تحرک روبرو خواهیم شد و نه تنها برای منطقه مطالعه شده ، بلکه برای چهارچوب مدل کلی جهت ارزیابی و کاربرد آن بیان گردید.

کلیدواژه ها:

مدیریت ترافیک شهری -2 سیستم های حمل و نقل هوشمند – 3 ارزیابی عملکرد

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ENGIN04_099 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/902966/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
قدبیک لو، داریوش و احسانی فر، محمد،1398،توسعه و کاربرد مدل چهارچوب ارزیابی مدیریت ترافیک شهری و سیستم های حمل و نقل هوشمند،چهارمین کنفرانس بین المللی پژوهشهای نوین در عمران، معماری، مدیریت شهری و محیط زیست،کرج،https://civilica.com/doc/902966

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، قدبیک لو، داریوش؛ محمد احسانی فر)
برای بار دوم به بعد: (1398، قدبیک لو؛ احسانی فر)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

نظرات خوانندگان

5.00
1 تعداد پژوهشگران نظر دهنده
5 1
4 0
3 0
2 0
1 0

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: 11,795
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

طرح های پژوهشی مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی