بهبود عملکرد موتور سنکرون آهنربای دائم با افزایش گشتاور راه اندازی و کاهش تلفات

در این مقاله سعی شده است تا با تلفیق دو ایده متفاوت درزمینه کنترل برداری موتور آهنربای دائم، رفتار آن بهبود داده شود. در روش پیشنهاد شده برای بهبود پاسخ سیستم به تغییرات بار و مرجع سرعت، جریان محور ی d به گونه ای اعمال میشود که بیشترین گشتاور را در لحظات گذرا ممکن سازد. از سوی دیگر در حالت پایای سیستم این جریان به گونه ای اعمال میشود که تلفات موتور به حداقل برسد. بر این اساس ضمن بهبود سرعت پاسخ ها ، تلفات ماشین نیز کاهش میابد. نتایج شبیه سازی بهبود رفتار موتور را تحت کنترل پیشنهادی تایید میکند.

کلیدواژه ها:

موتور سنکرون آهنربای دائم ، کنترل برداری ، گشتاور راه اندازی بیشینه ، حداقل تلفات