یک روش مسیریابی با استفاده از خوشه بندی مجدد در شبکه های خودرویی با ارتباط های V2V

در شبکه های VANET1 تحرک پذیری به وسیله نقشه شبکه جاده، وسایل کنترل ترافیک و خودروهای اطراف محدود میشود. که در آن گره ها (وسیله نقلیه) به صورت پویا در ارتباط میباشند. برای کنترل ترافیک و جلوگیری از تصادفات نیازمندی روشهای مسیریابی برای ارسال پیام های ایمنی در جاده ها هستیم، یکی از این روشها مسیریابی در شبکه های VANET مبتنی بر خوشه بندی است. مسیریابی نقش مهمی در کنترل ترافیک دارد تا بتوانیم روشی با استفاده از خوشه بندی مجدد در شبکه های خودرویی ارائه خواهیم داد که در آن بتوانیم با استفاده از ادغام نمودن پارامتر فاصله مسیری بهینه ای را ایجاد نماییم تا خوشه بندی مجدد را کاهش داده و درنهایت اگر تصادفی برای خوشه ای ایجادشده است آنگاه می بایستی روش جایگزین در خوشه بندی مجدد انجام شود که این روش به ما کمک خواهد کرد مشکل ایجادشده را حل نماییم.

کلیدواژه ها:

مسیریابی ، خوشه بندی مجدد ، شبکه های VANET ، ارتباط های V2V