مطالعه آزمایشگاهی استفاده از شیار داخلی در ابعاد میلی بر روی افت فشار در جریان آشفته

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 262

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DMECONF04_214

تاریخ نمایه سازی: 8 تیر 1398

چکیده مقاله:

لوله ها و کانال ها کاربردهای گوناگونی در صنایع مختلف نظیر نفت و گاز، پتروشیمی، داروسازی،شیمیایی و .... به منظور انتقال انواع سیالات دارند. مهمرین یارامتر درطراحی خطوط انتقال افت فشار در طولمسیر است. افت فشار در طول مسیر بر بازده و هزینه های سیستم تاثیر مستقیم دارد. یکی از روش های افزایشانتقال حرارت استفاده از پره در سطح کانال است. استفاده از پره یا شیار باعث افزایش اننقال حرارت شده ولی درعوض افت فشار را افزایش می دهد. در لوله های خیلی زبر نمی توان از نمودار مودی استفاده کرد لوله های موردبررسی در این آزمایش بالاتر از حد نسبت زبری منحنی های دیاگرام مودی است. شیارها انواع و ابعاد گوناگونی باتوجه به محدوده وسیع کاربرد خود دارند. در این مطالعه در یک بررسی آزمایشگاهی به بررسی استفاده از شیارمارییچ و تاثیر هندسه شیار بر افت فشار پرداخته خواهد شد. در این مطالعه 5 سری لوله ساده و شیاردار بررسیشد. با استفاده از لوله های ساده افت فشار اتصالات به صورت تابعی از رینولدز تخمین زده شد تا بتوان افت فشارلوله های شیاردار را محاسبه کرد. دو لوله شیاردار با نسبت ارتفاع شیار به قطر 0/063 و 0/025 تولید و درمحدوده رینولدز 10/000 تا 50/000 آزمایش گردید. با توجه به نتایج به دست آمده استفاده لوله شیاردار با نسبت ارتفاع شیار 0/063 موجب افزایش افت فشار در کل محدوده رینولدز مورد بررسی و در لوله شیاردار با نسبت ارتفاع 0/025 موجب افزایش افت فشار در رینولدزهای کمتر از 37/000 و کاهش افت فشار در رینولدزهای بیشتر از 37/000 می شود. به طور کلی استفاده از شیار در رینولدزهای بالاتر مناسب تر به نظر می رسد. بیشتر درصد کاهش افت فشار در رینولدز 50/000 و برای نسبت ارتفاع شیار 0/025 به میزان 14% گزارش شد. همچنین بیشترین افزایش افت فشار در رینولدز 10/000 برای نسبت ارتفاع 0/063 به میزان 180% به دست آمد. و برای این افت منحنی های افت فشار و رابطه تجربی رئوف- ظریف استخراج گردید.

نویسندگان

بهمن ظریف

کارشناس ارشد تبدیل انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی شهر ری

علیرضا رئوف پناه

دانشیار گروه مهندسسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی شهر ری