مقایسه ای تحلیل نیروهای متعامل چرخ و ریل در بوژی MD523 بین پروفیل چرخ نو و سایش یافته- محور مقاله : ناوگان
محل انتشار: هفدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 638
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC17_055
تاریخ نمایه سازی: 1 تیر 1398
چکیده مقاله:
در این مقاله هدف بررسی پایداری مدل خودروی ریلی در بوژی MD523 بر روی واگنSGP با توجه به در نظر گرفتن 7 نوع پروفیل چرخ سایش یافته و ایده آل بکار رفته می باشد.باتوجه به شرایط مسیر ذکر شده تست هایی صورت می گیرد که نتایج بدست آمدهنشان دهنده قابلیت یا عدم بهره برداری پروفیل سایش یافته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابراهیم خادم حیدری
کارشناس - ارشد مکانیک، دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی