آنالیز و توسعه کاربرد دیفرانسیل لغزش محدود جهت بهبود هدایت و امنیت خودروها

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 665

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ELEMECHCONF05_054

تاریخ نمایه سازی: 21 خرداد 1398

چکیده مقاله:

امروزه پیشرفت های علمی و صنعتی در همه زمینه ها تحقق پیدا کرده است و این امر شامل صنعت خودرو سازی و صنعت های وابسته نیز شده است. دیفرانسیل وسیله ای است که گشتاور انتقالی از موتور را به دو قسمت تقسیم می کند تا هر قسمت جداگانه چرخی را به گردش درآورد. دیفرانسیل روی تمام خودروها یافت می شود همچنین روی بسیاری از اتومبیل هایی که قدرت موتور به چهار چرخ منتقل می شود نیز دیده می شود. دیفرانسیل لغزش محدود نوع کلاچی (LSD) می باشد. دیفرانسیل های ضد لغزش طی مکانیزم های خاصی قابلیت چرخش خودرو سر پیچ ها را آسان می کنند. هم چنین زمانی که یک چرخ شروع به لغزیدن می کند گشتاور بیش تری به چرخی که می لغزد منتقل می شود. با توجه به این موارد سیستم دیفرانسیل لغزش محدود ایمنی خودرو را در جاده ها به خصوص در جاده های کوهستانی و برفی را تامین می کند.

نویسندگان

محمدمعین رشیدپور

دانشجوی رشته مکانیک خودرو مقطع کارشناسی، آموزشکده شهید خدادادی

حسین جورشمسی

دانشجوی رشته مکانیک خودرو مقطع کارشناسی، آموزشکده شهید خدادادی

علیرضا رجبی

دانشجوی رشته مکانیک خودرو مقطع کارشناسی، آموزشکده شهید خدادادی