افزایش عمر خوردگی اگزوز خودروها با تغییر روش جوشکاری
محل انتشار: دهمین کنفرانس ملی جوش و بازرسی
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 575
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCWI10_049
تاریخ نمایه سازی: 7 خرداد 1398
چکیده مقاله:
در این تحقیق به بررسی و مقایسه روش های جوشکاری MAG و جوشکاری مقاومتی نقطه ای از نظر کیفیت ظاهری، شرایط ریزساختاری، پایداری پوشش آلومینایز و خواص استحکام دهی در منطقه جوش ورقه ای فولادی آلومینایز پرداخته شده است. طی بازرسی مشاهده ای (VT) ملاحظه گردید، در منطقه جوش روش MAG عیوبی چون بریدگی کناره جوش، حفره جوش، حفره گازی، سوختگی اطراف جوش و ... ایجاد شده است. در حالیکه در جوشکاری مقاومتی نقطه ای، هیچ یک ازعیوب ذکر شده فوق مشاهده نگردید. نتایج حاصل از بررسی های میکروسکوپ الکترونی (SEM)، وجود پوشش آلومینایز اولیه بر روی منطقه جوشکاری مقاومتی نقطه ای را نشان داد. در حالیکه این پوشش، در اثر فرایند جوشکاری MAG بطور کامل از بین رفت. نتیجه حاصل از تست کشش نشان داد که نمونه های تهیه شده از روش مقاومتی نقطه ای نسبت به نمونه های تهیه شده از روش MAG، استحکام کششی بالاتری دارند. در نهایت خواص حاصل از جوشکاری مقاومتی بهتر از جوش MAG بود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هادی رحیمی
کارشناس سیستم های کیفیت موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران
محمد ابراهیمی کلبوسی
کارشناس ارشد مهندسی مواد (متالورژی)، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کرج