جایابی بهینه ایستگاه شارژ خودرو های الکتریکی در شبکه توزیع

در این مقاله مدل ریاضی جایابی بهینه ایستگاه شارژ خودرو های الکتریکی در شبکه توزیع ارایه می گردد. شایان ذکر است که مساله مذکور به صورت مساله بهینه سازی است که تابع هدف پیشنهادی آن برابر کمینه سازی مجموع هزینه احداث و انرژی و انحراف ولتاژ از مقدار مطلوب است. توجه شود که جنس بخش های تابع هدف متفاوت است که در این پایان نامه مدل نرمالیزه شده ی آن بیان می شود، یعنی مقادیر درصدی آنها بیان خواهد شد. علاوه بر این، قیود مساله شامل معادلات پخش توان، قیود ایستگاه های شارژ و محدودیت شاخص های شبکه مانند دامنه ولتاژ و توان عبوری خطوط توزیع است. در نهایت مساله مذکور بر روی شبکه توزیع شعاعی 33 باسه IEEE توسط نرم افزار بهینه سازی GAMS اعمال می شود و سپس قابلیت های مساله پیشنهادی مورد ارزیابی قرار می گیرد.

کلیدواژه ها:

جایابی ، ایستگاه شارژ ، خودروهای الکتریکی ، شبکه توزیع