بررسی اثر سازه نگهبان ریب و شمع بر افزایش عملکرد سازه تونل های زیرزمینی

یکی از سازه نگهبان های پرکاربرد در معابر بسیار پرتردد، که انحراف ترافیک یا قطع فضای سبز شهری در آن انجام نمی شود، سازه نگهبان ریب و شمع است. در روش های طراحی مرسوم برای سازه نگهبان ریب و شمع و سازه اصلی، از سازه نگهبان فقط به عنوان نگهدارنده موقت سرباره خاک استفاده می شود و اثر آن در عملکرد سازه اصلی لحاظ نمی شود. با توجه به هزینه های بسیار زیاد سازه نگهبان ریب و شمع، در این پژوهش اثر این سازه نگهبان در عملکرد سازه اصلی بررسی شده است. بدین منظور سازه اصلی در پناه سازه نگهبان ریب وشمع مدل گردید و مقادیر نیروهای داخلی آن مجددا محاسبه و ابعاد آن بازطراحی گردید. با مقایسه نتایج حاصل شده از مدل سازی ها با طراحی های پیشین که در آن از عملکرد سازه نگهبان در باربری سازه ای صرفنظر می شد، ملاحظه گردید که در نظر گرفتن سازه نگهبان ریب و شمع در نقش سازه ای باعث می شود که مقادیر لنگرهای بیشینه در خط الراس سقف، اتصال سقف به دیوار و در میانه فونداسیون سازه اصلی به ترتیب 35٪ و 25٪ و 5٪ نسبت به حالت طراحی قبل کاهش یابد. مقادیر لنگرهای کاهش یافته سبب می شود که بارهای وارد شده بر سازه اصلی به نسبت 35% و 25% و 5% در همان محل های اعمال شده به ترتیب تقلیل یابد. این میزان کاهش بارها سبب کاهش چشم گیری در مقدار آرماتور و ابعاد سازه اصلی در بخش هسته مرکزی تونل می شود.

کلیدواژه ها:

سازه نگهبان ریب و شمع ، نرم افزارPlaxis ، نرم افزار Sap ، تیوری هشاش ، اندرکنش خاک و سازه