کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی در مدیریت روسازی راه

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 297

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAUM01_0341

تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1398

چکیده مقاله:

تعمیر و نگهداری کارهای جاده ای امری پیچیده است که تحت تاثیر ترکیبات مختلفی از شرایط محیطی و بارگذاری قرار می گیرد به این دلیل )، تشخیص PMS مدیریت آن نیازمند یک چارچوب هماهنگ و سیستماتیک می باشد. هدف اصلی در سیستم های مدیریت نگهداری روسازی ( زمان و روش بهینه تعمیر و نگهداری راه ها و خطوط راه آهن، با در نظر گرفتن شرایط و امکانات موجود است. بدلیل تغییرات سریع و رو به زوال رفتن روسازی که باعث افزایش بار ترافیکی و اتلاف بودجه می شود، مقادیر زیادی از داده های روسازی پی در پی و بطور مداوم جمع آوری و به روز می شوندکه در نهایت منجر به تشکیل سریع پایگاه اطلاعاتی جامع روسازی خواهد شد. سیستم های گوناگونی امروز موجود هستند که می ) با توجه به ماهیت رقومی بودن و استفاده از اطلاعات مکانی، امکان تلفیق اطلاعات را GIS( توان از آنها بهره برد. سیستم اطلاعات جغرافیایی در سیستم GIS به راحتی امکان پذیر ساخته و تحلیل اطلاعات با به کارگیری آن به درستی انجام می شود. .در این مقاله سعی شده نحوه کاربرد مدیریت روسازی نگهداری روسازی راه ها تشریح گردد.

نویسندگان

سید امیر جلیل هاشمی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهرایران