بررسی پدیده خستگی شمع های منفرد تحت اثر شرایط محیطی سرویس دهی درسکو های ثابت شابلونی
محل انتشار: اولین همایش ملی فناوریهای نوین در علوم مهندسی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,165
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CHKI01_026
تاریخ نمایه سازی: 8 دی 1388
چکیده مقاله:
در این مقاله تخریب خستگی شمع ها ناشی از تنشهای حاصل از بارهای محیطی سرویس دهی روی سکوهای ثابت شابلونی Jacket مورد بررسی قرار گرفته است. آنالیز خستگی شمع به روش کلاسیک روی سازه نمونه سکوی گازی فاز 12 پارس جنوبی واقع در خلیج فارس با پروفیل خاک رسی انجام گرفته است. بررسی خستگی شمع ها در اثر شرایط محیطی برای شمع های بلند (انعطاف پذیر) در محدوده عمق گیرداری نشان می دهد که خستگی شمع ها در سکوهای ثابت شابلونی می تواند نقش تعیین کننده ای در طراحی این نوع از سازه های دریایی داشته باشد. برای بدست آوردن یک عمر خستگی قابل قبول و مطمئن، باید از منحنی های S-N آئین نامه API-RP 2A مربوط به اتصالات جوشی سر به سر و الزاماً یک طرفه بیرونی استفاده کرد. در این مقاله از آ یین نامه API استفاده شده است. شمع های کوتاه (صلب) نیازی به بررسی خستگی ندارند. با توجه به اینکه هیچکدام از آئین نامه های سازه های دریایی این موضوع را بررسی نکرده اند، لذا لازم است مهندسین طراح پس از طراحی کامل سکوی ثابت متکی بر شمع، خستگی تجمعی ناشی از شرایط محیطی را برای شمع ها نیز بررسی نمایند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحسین محصل
کارشناس ارشد سازه های دریایی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز
علی دراسرایی
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس، دانشکده مهندسی عمران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :