طراحی تحلیل سیستم سرمایشی خودور با استفاده از ترموالکتریک

در این مقاله دنبال بررسی سیستم های سرمایشی ترموالکتریک در خوردو به جهت بهینه سازی حذف سیستم های مرسوم در سرمایش خودروها هستیم. لذا اقدام به طراحی، ساخت تست یک سیستم خنک کننده اتاق خودرو ارایه می شود. این سیستم خنک کننده براساس خنک کنندگی ترموالکتریکی مواد با اثر پلیتر طراحی ساخته شده است. در سیستم فوق ما دنبال حذف یا کاهش وابستگی به سیتسم سرمایشی تراکمی در خودروها هستیم (سیستم سرمایشی بدون نیاز به کمپرسور بدون نیاز به سیال مبرد) بنابراین علاوه بر جلوگیری از انتشار مبردهای آلاینده در محیط زسیت مصرف انرژی موردنیاز از باطری خودرو، پیک توان مصرفی خودرو در هنگام روشن بودن کولر به مقدار زیادی کاهش می یابد همچنین می توان با قطعاتی بسیار ارزان تر از سیستم خنک کننده مرسوم داخل اتاق خودرو را خنک کرد.