بهره برداری بهینه خودروهای برقی در شبکه قدرت

نگرانی های بسیار زیادی در خصوص امنیت انرژی و وابستگی به نفت وتاثیر گازهای گلخانه ای بر محیطزیست وجود دارد، مصرف انرژی در دنیا روز به روز در حال افزایش است در حالی که منابع کنونی تامین انرژیمحدود هستند. تولید گاز های گلخانه ای به وسیله سیستم حمل ونقل دومین منبع انتشار این گازها در کشور هایپیشرفته است تمام این عوامل تایید کننده ی این واقعیت هستند که باید به منظور کاهش وابستگی به انرژی تولیداز نفت و کاهش الودگی الودگی ناشی از گازهای گلخانه ای راهکار های جدید ایجاد کرد. الکتریکی کردن خودروهامی تواند کمک بسیار شایانی به کاهش الودگی در سطح دنیا بکند، با این حال اتصال تعداد زیادی از این خودروهاضرورت بهینه سازی در بهره برداری بهینه این خودروها به سبب مساعل اقتصادی و امنیتی وپایدار شدن شبکه میباشد. به منظور بررسی این موضع ما در این مقاله یک روش شارژ جدید پیشنهاد می کنیم ،این مدل دارای مزیتهایی شامل پخش بار بهینه، مشخصه اماری خودروها، درجه رضایت مالکان خودروها، و هزینه شبکه توضیع قدرتمی باشد. یک الگوریتم ازدحام ذره بهبود یافته برای بهینه سازی پیشنهاد شده است. به منظور ارزیابی روش شارزبهینه شده ما شبیه سازی سیستم توزیع هوشند قدرت 10 باس برای ارزیابی عملکرد انجام شده است. نتایج شبیهسازی نشان می دهد که روش پیشنهاد شده ما میتواند هزینه اجرا شبکه قدرت را به طور قابل توجهی کاهش دهددر حالی که الزامت رانندگی مالکان را نیز براورده می کند. همچنین عملکرد بهتر در جست وجوی سراسری و نتایجبهینه در الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذره بهبود یافته نیز بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

خودرو برقی ، بهینه سازی ، شبکه قدرت