مروری بر پروتکل های مسیریابی در شبکه های موردی بین خودرویی با تاکید بر روش های مبتنی بر تحرک

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 460

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECIT01_081

تاریخ نمایه سازی: 18 اسفند 1397

چکیده مقاله:

شبکه های موردی بین خودرویی نوع خاصی از شبکه های موردی سیار محسوب میشوند. گره های 1 VANETبرخالف گره های 2MANET بسیار سریع حرکت میکنند. حفظ یک مسیر ثابت و پایدار برای انتشار پیغام های فوریتی و هشداری از یک منطقهی خطر، کاری بسیار چالش برانگیز محسوب میشود. بنابراین مسیریابی ایفاگر نقشی حایز اهمیت در VANETها میباشد. کاهش سربار شبکه، اجتناب از بروز ازدحام در شبکه، ازدحام ترافیکی و افزایش نرخ تحویل بسته مهمترین مسایل مرتبط با مسیریابی در VANETها هستند. بنابراین، انتشار و ارسال پیغام های هشدار خطری نظیر پیام های پیشگیری از بروز تصادف و وارد آمدن خسارت، پیام های کنترل ازدحام، پیام های مرتبط با شرایط جاده و سایر پیامهای فوریتی- هشداری به موقع به وسایل نقلیه ی در معرض خطر از اهمیتی ویژه برخوردار میباشد. در شبکه های VANET جهت مسیریابی بهتر نیاز به اطالعات توپولوژی شبکه جهت تصمیم گیری برای تحویل داده به وسیله نقلیه بعدی میباشد، تا بتوان بهترین تصمیم گیری را انجام داد. در این مقاله، برخی از روشهای پیشنهادشده برای مسیریابی در شبکه های بین خودوریی مورد بررسی و مقایسه تحلیلی قرار میگیرد. نتایج این تحقیق میتواند جهت انتخاب و نیز ارایه روشی درزمینه ی ارزیابی مسیریابی برای راهنمایی رانندگی راهگشا باشد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

عادل ابراهیمی

گروه برق و کامپیوتر، واحد مبارکه، دانشگاه آزاد اسالمی، مبارکه، اصفهان، ایران

کیوان محبی

گروه برق و کامپیوتر، واحد مبارکه، دانشگاه آزاد اسالمی، مبارکه، اصفهان، ایران