نقش مقایسه ای نانوسیال و مهندسی سطح در یاتاقان کشویی هیدرودینامیکی با تابع شکاف خطی و تابع شکاف نمایی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 455

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME26_570

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397

چکیده مقاله:

روانکاری و استفاده از یاتاقان ها در صنایع پیشرفته امروزی نقش بسیار حساس و مهمی به خود اختصاص داده است. رشد روز افزون دانش بشری باعث توجه بسیاری از محققان علم روانکاری به بهبود یاتاقان های هیدرودینامیکی شده است. در سال های اخیر تحقیقات زیادی در زمینه یاتاقانها انجام شده تا بتوان ظرفیت حمل بار آنها را افزایش و ضریب اصطکاک را کاهش داد. بررسی ها حاکی از آن است که در یاتاقان های کشویی اگر یکی از صفحات یاتاقان، ناهمواری و یا انحنا داشته باشد، عملکرد هیدرودینامیکی آن بهبود می یابد. حل های معادله رینولدز برای وضعیت های واقعی یاتاقان معمولا به ش کل تقریب عددی به دست می آیند. حل های تحلیلی برای شکل متداول یاتاقان های کشویی قابل دسترس می باشند. از آنجا که حلهای دو بعدی مقدار زیادی اطلاعات درباره مشخصه های عمومی یاتاقانها به دست می دهند که منجر به تصویر فیزیکی واضحی از عملکرد فیلم های روان شونده می شود، ارزشمند هستند. در این تحقیق، با روابط و حل های تحلیلی ابتدا روایت جدیدی از یاتاقان کشویی با یابع شکاف خطی مورد تحلیل قرار گرفته و سپس با توجه به سایش در سطح یاتاقان و تغییر هندسه سطح به سطحی انحنا دار، یاتاقان کشویی با تابع شکاف نمایی بررسی شده است. در گام بعدی تحقیق اثر نانوذرات حاصل از سایش بر ضریب لزجت روغن مورد تحلیل قرار گرفته است و در انتها خصوصیات کاربردی هر دو نوع یاتاقان و اثر نانو ذرات بر تغییر ظرفیت تحمل بار و اصطکاک یاتاقان ها مقایسه شده اند.

نویسندگان

مجید شاهرضایی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد یادگار امام (ره) شهرری، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

محسن قدیانی

استادیار گروه مهندسی مکانیک، واحد یادگار امام (ره) شهرری، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

سیدعلی صدرواقفی

استادیار گروه مهندسی مکانیک، واحد یادگار امام (ره) شهرری، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران