بررسی لنت ترمز خودروی سواری با جنس های مختلف با استفاده از روش تحلیلی و مدل سازی با نرم افزار آباکوس

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 770

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NAAME02_018

تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397

چکیده مقاله:

در این مقاله به بررسی انواع جنس های لنت و دیسک میپردازیم. سپس آنها رو مورد تحلیل دینامیکی قرار می دهیم تا بتوانیم میزان شتاب ترمزگیری آنها را پیدا کنیم که هرکدام شتاب بالاتری داشته باشد به این معنی است که باعث میشود خودرو سریعتر متوقف شود. همچنین، به شبیه سازی اجزاءمحدودی لنت و دیسک و با هدف بدست آوردن شتاب کاه نده در هنگام ترمزگیری میباشد. لنت و دیسک را بر اساس استانداردهای موجود، در نرم افزار آباکوس رسم شدند. ( تاثیرات دما را در نظر نمیگیریم.) همچنین در این مقاله لنت از جنسهای چدن، آزبست،کولار و سیلیکون کارباید و دیسک از جنس چدن انتخاب شده اند. در نهایت مقایسه ای بین شتاب ترمزگیری لنت و دیسک را انجام داده ایم و بهترین جنس برای ترمزگیری ایمن را معرفی کرده ایم که میتوان در تست های ترمزگیری از آن استفاده نمود

کلیدواژه ها:

اجزاء محدود ، ترمز دیسکی ، شتاب کاهنده. سیلیکون کارباید ، آباکوس

نویسندگان

افشین مراحل

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، اهواز، ایران

محمدرضا عیسوند زیبایی

عضو هییت علمی گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اندیمشک، اندیمشک، ایران

پژمان تقی پور بیرگانی

عضو هییت علمی گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران