ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی انژکتورهای دیزلی از نوع کامان ریل روی یک نمونه موتور یورو 3 و یورو 5

سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: AMMAE04_023
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 394
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی انژکتورهای دیزلی از نوع کامان ریل روی یک نمونه موتور یورو 3 و یورو 5

اسماعیل پوراسماعیل مغانلو - کارشناس ۱ گروه صنعتی شرکت ایران خودرو
سیدمحمد جعفری - استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید بهشتی، تهران حکیمیه پردیس فنی و مهندسی شهید عباسپور

چکیده مقاله:

هدف از این مقاله بررسی انژکتورهای دو موتور دیزل پرکاربرد از نوع مجرای ریل مشترک است. در موتورهای دیزلی جدید، سامانه سوخترسانی ریل مشترک سهم مهمی در افزایش بازده موتور دارد. انژکتور به عنوان یکی از مهمترین و پیشرفته ترین اجزاء این سامانه، در موتور مورد مطالعه دچار خرابیهای متعددی میشود. یک نمونه از هر انژکتور به همراه قسمت های مختلف آن معرفی می شود. براساس نتایج آماری از 120 عدد انژکتورهای برگشتی از جانب مشتری و مرحله شناسایی حالتهای بالقوه خرابی مشخص شد، سه مجموعه مگنت، شابکو و سوزن، جزء نقاط ضعف و قسمتهای آسیب پذیر انژکتور میباشند. طبق تجربه محققان درعموم موارد، تنظیم و ماشینکاری انژکتور و موثرترین راه برای تعمیر انژکتور است. برای دستیابی به تنظیمات انژکتور ، در یک میز سوپاپ های مختلف لپینگ شده و شیم های ، در انژکتورهای یورو 3 و یورر5 قرار داده شد. در این آزمونها پارامترهای برگشت سوخت،اندازه قطرات و عملکرد موتور در آزمون خودرویی برای دستیابی به حالت بهینه مورد ارزیابی قرار گرفتند. نتایج نشان میدهند سوپاپ تعمیر شده و شیم های با اندازه مناسب هم در آزمون شار انژکتور و هم در آزمون موتور یورو 3 و یورو 5 واقعی تایید میشود.

کلیدواژه ها:

موتور دیزل ، انژکتور ، ریل مشترک سوخت ، ابزار مناسب ، دستگاه لپینگ خط قرار گیرند

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا AMMAE04_023 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/797351/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
پوراسماعیل مغانلو، اسماعیل و جعفری، سیدمحمد،1397،بررسی انژکتورهای دیزلی از نوع کامان ریل روی یک نمونه موتور یورو 3 و یورو 5،چهارمین کنفرانس سراسری دستاوردهای نوین در مهندسی مواد، مکانیک و هوافضا،تهران،https://civilica.com/doc/797351

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، پوراسماعیل مغانلو، اسماعیل؛ سیدمحمد جعفری)
برای بار دوم به بعد: (1397، پوراسماعیل مغانلو؛ جعفری)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی