ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

توسعه یک مدل ترمودینامیکى جهت شبیه سازى بلادرنگ رفتار گذراى موتور توربوجت در محیط سیمولینک

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: JR_JME-15-50_008
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 212
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 14 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله توسعه یک مدل ترمودینامیکى جهت شبیه سازى بلادرنگ رفتار گذراى موتور توربوجت در محیط سیمولینک

محمد فرجی - دانشجو کارشناسی ارشد، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
مهدی جهرمی - استادیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
جاماسب پیرکندی - استادیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
مصطفی محمودی - استادیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران

چکیده مقاله:

مطالعه حاضر به توسعه یک شبیه ساز دینامیکی با قابلت عملکرد بلادرنگ براى کاربرد در مدلسازى آیروترمودینامیک موتورهاى توربوجت در محیط سیمولینک نرم افزار متلب میپردازد. عناصر اختصاصی موتور به وسیله معادلات غیر خطی و با استفاده از روش دینامیک حجم بین اجزاء شبیهسازى شدهاست. به واسطه استفاده از متغیرهاى نقطه طراحی در فرایند شبیه سازى، مدل قابلیت تطابق با ویژگیهاى یک موتور خاص را دارا است. در مدلسازى دینامیکی سه عامل دینامیک شفت، دینامیک حجم و دینامیک انتقال حرارت در مدل مورد نظر گنجانده شده است. جهت اعتبار سنجی نتایج مدل، ترمهاى دور موتور و نیروى پیشرانش در یک عملیات شتاب معکوس با نتایج نرمافزار GSP مورد مقایسه قرار گرفته است. نتایج حاصل توانایی مدل را در شبیه سازى عملکرد گذرا نشان میدهد به نحوى که بیشینه خطا کمتر از %4 برآورد میگردد. سپس جهت کاهش زمان محاسبات و ایجاد قابلیت عملکرد به صورت بلادرنگ، روشی سرعت بخش مبنی بر انتخاب گام زمانی ثابت براى حلگر نرمافزار و مقیاس نمودن کوچکترین حجم (در بین حجم کنترلهاى مشخص شده در مدل) بر حسب همان گام زمانی مورد استفاده قرار گرفته است. خطاى محاسبات پارامترهاى اساسی موتور در این شرایط، کمتر از %5/0 است.

کلیدواژه ها:

آیروترمودینامیک،توربوجت،سیمولینک،شبیه سازى،مدل سازى،بلادرنگ

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا JR_JME-15-50_008 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/795528/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فرجی، محمد و جهرمی، مهدی و پیرکندی، جاماسب و محمودی، مصطفی،1396،توسعه یک مدل ترمودینامیکى جهت شبیه سازى بلادرنگ رفتار گذراى موتور توربوجت در محیط سیمولینک،https://civilica.com/doc/795528

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، فرجی، محمد؛ مهدی جهرمی و جاماسب پیرکندی و مصطفی محمودی)
برای بار دوم به بعد: (1396، فرجی؛ جهرمی و پیرکندی و محمودی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 8,418
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی