بررسی تاثیر شمارشگر های معکوس بر ایمنی و کارآیی ترافیک در تقاطعات چراغ دار

در این مقاله به بررسی تاثیر شمارش گر های معکوس تقاطعات چراغ دار از دو جنبه ایمنی و کارآیی ترافیک پرداخته شدهاست. پارامتر های تعداد تخلفات عبور از چراغ قرمز، نرخ زود شروع کننده، نرخ دیر ایست کننده و تعداد تصادفات جهتبررسی تاثیر آنها بر ایمنی ترافیک و پارامترهای سرفاصله اشباع ، نرخ جریان اشباع و تاخیر اولیه حرکت جهت بررسی تاثیرآنها بر کارآیی و ظرفیت تقاطع با مقایسه دو حالت شمارشگر معکوس روشن و خاموش مورد بررسی قرار گرفته اند.اطلاعات اولیه مورد نیاز از شش تقاطع واقع در شهرهای یزد و سیرجان با استفاده از تصاویر ویدویی دوربین های نظارتتصویری استخراج و تجزیه و تحلیل شدند. مقایسه نتایج بین دو حالت شمارشگر خاموش و روشن نشان داد که تعدادتخلفات عبور از چراغ قرمز در حالت چراغ شمارشگر روشن بطور متوسط 1/16 % کاهش یافته، تعداد تصادفات فاقد روندیمشخص بوده و نرخ زود شروع کننده جریان ترافیک در حالت شمارشگر روشن بطور متوسط 1/7 % افزایش یافته استلکن آزمون های آماری من- ویتنی در سطح اطمینان 95 % نشان داد که تفاوت مشاهده شده برای این پارامترها به لحاظآماری معنی دار نیست. بررسی تغییرات نرخ دیر ایست کننده ترافیک کل تقاطعات نشان داد که در حالت شمارشگر روشناین پارامتر به میزان 2/34% کاهش داشته است و آزمون آماری من- ویتنی نشان داد که این تغییر به لحاظ آماری معنی دار بوده است. بررسی تاخیر اولیه شروع حرکت در مجموعه تقاطعات بررسی شده نشان داد که تفاوت معنی داری بیندو حالت شمارشگر خاموش و روشن وجود دارد. در این رابطه، میزان تاخیر اولیه در حالت شمارشگر معکوس خاموش بهمیزان 22/8 % بیشتر از حالت روشن مشاهده گردید . آزمون t برای مقایسه سرفاصله اشباع و نرخ جریان اشباع بین دوحالت شمارشگر روشن و خاموش، تفاوت معناداری را در تقاطعات مورد بررسی نشان نداد.

کلیدواژه ها:

شمارش گر معکوس چراغ راهنمایی ، تخلف عبور از چراغ قرمز ، نرخ زود شروع کننده ، نرخ دیر ایست کننده ، نرخ جریان اشباع