استراتژی طراحی مفهومی سکوی متحرک شبیه سازها با توجه به مدل دینامیکی وسیله اصلی و فاکتورهای انسانی ادراک حرکت
محل انتشار: اولین کنفرانس تخصصی شبیه سازی پرواز
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,334
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FSIM01_031
تاریخ نمایه سازی: 24 مهر 1388
چکیده مقاله:
در این مقاله روشی برای تصمیم گیری در مورد کیفیت درجات آزادی سکوی متحرک شبیه سازها ارائه شده است مرحله اول، آشنایی با سیستم ادراک حرکت در انسان است در مرحله دوم، خروجی های تولید شده توسط مدل ریاضی وسیله واقعی درمانورهای هدف بررسی می گردد. در این مرحله، اولویت نوعی و جهتی و طیف فرکانسی شواهد، با توجه به آستانه های ادراکی انسان استخراج می شود در مرحله سوم درجات آزادی سکوی متحرک براساس فیلتر فرسایش کلاسیک و با در نظر گرفتن محدودیتهای به دست آمده انتخاب می گردند. در هر مورد مثالهایی از سیمولاتور سه درجه آزادی و شش درجه آزادی استوارت آورده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فرشاد انوشه پور
گروه مهندسی مکاترونیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، میدان و
علی نحوی
گروه مهندسی مکاترونیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، میدان و
شهرام آزادی
گروه مهندسی مکاترونیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، میدان و
رضا کاظمی
گروه مهندسی مکاترونیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، میدان و
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :