ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مدلسازی حرکت هواپیما در گردباد و یافتن مسیرهای بهینه زمانی به کمک هندسه فینسلر

سال انتشار: 1388
کد COI مقاله: FSIM01_025
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 2,334
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مدلسازی حرکت هواپیما در گردباد و یافتن مسیرهای بهینه زمانی به کمک هندسه فینسلر

بهروز بید آباد - دانشیار دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر دانشگاه صنعتی امیرکبیر دانشکد
فاطمه آهنگری - دانشجوی دکترای دانشکده ریاضی دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده ریاضی د

چکیده مقاله:

پدیده گردباد فاجعه ای طبیعی است که میتوان برای مطالع ه آن از هواپیمای مخصوصی به نام "هواپیمای گردباد" و دستگاهی ب هنام "دراپ سوند" استفاده کرد. یافتن مسیرهای بهینه برای خروج این هواپیما پس ازورود به این پدیده در کوتاهترین زمان ممکن، امری ضروری است. در این مقاله، مسئله حرکت هواپیما در گردبادرا از دیدگاه هندسه فینسلر مورد بررسی قرار داده، یک مدل ریاضی از حرکت هواپیما در گردباد ارائه ومسیرهای بهینه زمانی پیدا میشود. در حقیقت نشان داده می شود که هندسه حرکت هواپیما در گردباد از نوع راندرزی است. بنابراین مسیرهای بهینه زمانی برای مسئله حرکت هواپیما در گردباد، ژئودزیک های این متریک راندرزی خواهند بود. در پایان نیز نمونهای از یک هواپیما که وارد گردباد میشود آورده و به کمک برنامه میپل مسیرهای بهینه رسم میشوند.

کلیدواژه ها:

هندسه فینسلر، ایندیکاتریکس، نرم مینکوفسکی، پدیده گردباد، دراپ سوند، ژئودزیک،متریک راندرزی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/78908/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بید آباد، بهروز و آهنگری، فاطمه،1388،مدلسازی حرکت هواپیما در گردباد و یافتن مسیرهای بهینه زمانی به کمک هندسه فینسلر،اولین کنفرانس تخصصی شبیه سازی پرواز،تهران،،،https://civilica.com/doc/78908

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، بید آباد، بهروز؛ فاطمه آهنگری)
برای بار دوم به بعد: (1388، بید آباد؛ آهنگری)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 20,797
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی