مدلسازی و شبیه سازی درایو کنترل مستقیم گشتاور موتور القایی با استفاده از تکنیک ولت/هرتز ثابت

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 651

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

UTCONF02_024

تاریخ نمایه سازی: 13 مهر 1397

چکیده مقاله:

کنترل مستقیم بر اساس تکنیک ولت/هرتز ثابت، روش کنترل سرعت آسان برای درایوهای موتور القایی است. این روش از شار استاتور و خطای گشتاور به ترتیب برای تولید ولتاژ استاتور و تولید فرکانس مرجع برای کنترل کردن موتور القایی استفاده میکند. پیچیدگی های محاسبات ولتاژ مرجع استاتور با در نظر نگرفتن زاویه شار استاتور و جدول سوییچینگ مطلوب که درروش کلاسیک کنترل مستقیم گشتاور مورداستفاده قرارگرفته کاهش یافته است. به منظور بررسی مفهوم این تکنیک کنترل، در این مقاله آن را مدلسازی و شبیهسازی کرده است. مدل ریاضی از سه بخش که شامل مدل موتور القایی سه فاز، مدل مدولاسیون بردار فضایی اینورتر و مدل دامنه شار استاتور و گشتاور است استخراج شده است. سیستم کنترل سرعت در مطلب/سیمولینک، مدلسازی و شبیه سازی شده است. نتایج شبیهسازی تحت بیباری و بار کامل، اعتبار مدل پیشنهادشده را نشان داده است و از این مدل میتوان برای کنترل سرعت موتور القایی در عمل استفاده کرد

نویسندگان

اسماعیل طبسی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه جامع امام حسین(ع)

رضا حق مرام

دانشیار، دانشگاه جامع امام حسین(ع)