ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی بارهای مکانیکی وارده بر روی چرخ و ریل براثر بوژی های دو محوره و واگنهای روسی

تعداد صفحات: 14 | تعداد نمایش خلاصه: 115 | نظرات: 0
سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: PFCONF04_055
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 14 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی بارهای مکانیکی وارده بر روی چرخ و ریل براثر بوژی های دو محوره و واگنهای روسی

مهدی خرمی نژاد - دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت تهران، ایران
سجاد امیدوارتهرانی - دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت تهران، ایران
امید خان فرخانی - دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت تهران، ایران

چکیده مقاله:

بحث محاسبه ی تنش ها و بارهای اعمالی بر انواع بوژی ها و چرخ و ریل بحثی بسیار گسترده میان محققین از گذشته تا به حال بوده و پژوهشگران در عرصه راه آهن برای موارد مختلفی از جمله خستگی در چرخ و ریل ،نویز و... مجبور به محاسبه نیرو ها و بارها در بین چرخ و ریل می شوند . در اثر افزایش بار محوری و سرعت حرکت قطارها، بوژی های قطار تحت بارهای عمودی و عرضی قرار می گیرد. بارهای عمودی به سبب وزن واگن در بوژی ایجاد می شود که می تواند عامل مهمی در خستگی تماسی غلتشی باشد. بار مهم دیگر که به سبب اختلالات خطوط راه آهن، انحراف و لغزش در قوس ها ایجاد می شود، بار عرضی نام دارد. این نوع بارها نقش اساسی در خروج از خط و یا سیر ایمنی دارند. در این مقاله تماس چرخ یک تکه S1002 و ریل UIC60 با اعمال بارهای عمودی و عرضی حاصل از بوژی های تک و دو محوره در نرم افزار تحلیلی آباکوس تحلیل شده است. در ابتدا مقادیر ماکزیمم فشار تماسی، تماس هرتز، تنش فون میسز و مکان رخ دادن آن در چرخ، برای بارهای عمودی و عرضی و همچنین بارهای ترکیبی محاسبه شده است و در نهایت نتایج حاصل با هم مقایسه شده تا اثر بار عرضی و عمودی تعیین گردد.

کلیدواژه ها:

بار عمودي، بار عرضي، بوژي دو محوره، بيشينه تنش فون ميسز ، بيشينه تنش برشي

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/780744/

کد COI مقاله: PFCONF04_055

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
خرمی نژاد، مهدی و امیدوارتهرانی، سجاد و خان فرخانی، امید،1397،بررسی بارهای مکانیکی وارده بر روی چرخ و ریل براثر بوژی های دو محوره و واگنهای روسی،چهارمین همایش ملی علوم و فناوری های نوین ایران،تهران،،،https://civilica.com/doc/780744

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، خرمی نژاد، مهدی؛ سجاد امیدوارتهرانی و امید خان فرخانی)
برای بار دوم به بعد: (1397، خرمی نژاد؛ امیدوارتهرانی و خان فرخانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 20,504
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی