تحلیل عملی خوردگی شناورهای آلومینیومی

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,446

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

INCC11_051

تاریخ نمایه سازی: 3 مهر 1388

چکیده مقاله:

یکی از مهمترین عوامل تخریب تجهیزات صنعتی پدیده خوردگی است که به عنوان یکی از زیانبارترین افتهای صنایع مطرح می گردد این زیانها به حدی اهمیت دارد که تحقیق در حوزه های مربوط به فناوریهای کنترل خوردگی، بخش عظیمی از پژوهش ها و تحقیقات کشورهای پیشرفته را به خود اختصاص داد ه است. این مطالعات به تدوین استراتژی ها، قوانین، آیین نامه ها و روشهای موثر در زمینۀ پیشگیری و رفع اثرات خوردگی منجر شده که تحت عنوان مدیریت خوردگی مورد مطالعه قرار می گیرند. در کشور ما نیز به دلیل داشتن شناورهای زیای از جمله شناورهای آلومینیومی و فولادی، در مناطق مستعد پدیدۀ خوردگی، بررسی این پدیده و مدیریت آن، از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است. خوردگی آلومینیوم فرایندی طبیعی است که شناورهای دریایی را مورد حمله قرار می دهد از آنجایی که امروزه فلز آلومینیوم دریایی، مصرف گسترده ای در ساخت شناورهای دریای جهان امروزی دارد. لذا این پدیده ضررهای ملی فراوانی را موجب می گردد. علاوه بر ان مخارجی نظیر، تعویض پلیت ها و تجهیزات خورده شده، تعطیلی و غیرعملیاتی بودن شناورها به دلیل تعمیرات و تجهیزات خورده شده، از مهمترین هزینه ها و زیانهای حاصل از خوردگی بدنه و تجهیزات شناوری می باد. خصوصیات مثبت آلومینیوم نسبت به اکثر فلزات دیگر موجب شده است که به صورت گسترده ای از آن در ساخت شناورها مورد استفاده قرار گیرد.

نویسندگان

حسن قاسمی

عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مرید عباس حسنوند

معاونت آماد و پشتیبانی ناجا