تغییرات ضریب تصحیح سرعت در سرریز جانبی لبه تیز مستطیلی در حالت جریان زیر بحرانی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,001

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAUCONF01_0176

تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1397

چکیده مقاله:

در سرریز جانبی، خصوصیات جریان از جمله دبی، عمق آب و سرعت در مسیر جریان متغیر میباشد بنابراین معادلات دی مارخی اطلاعات زیادی از جزییات جریان از قبیل توزیع سرعت به دست نمیدهد. برای دریافت اطلاعات بیشتری از مشخصات جریان می توان از معادلات پایه ای انرژی و اندازه حرکت استفاده کرد. هنگامی که غیر یکنواختی توزیع سرعت در عمق افزایش مییابد، برای استفاده از معادلات انرژی و اندازه حرکت، به شناخت مقادیر تصحیح انرژیa و اندازه حرکتBنیاز میباشد. در تحقیق حاضر بااستفاده از 3 مدل آزمایشگاهی با ارتفاع های 5 و 10 و 15 سانتی متری ابتدا ضریب دبی تخمین زده شد و سپس پروفیل جریان با استفاده از روش رانچ کوتا مرتبه چهارم محاسبه شد و سپس با پروفیل داده های آزمایشگاهی مقایسه گردید و مشخص شد که ضریب آلفا در هر مقطع از کانال در سرریز جانبی متغیر میباشد.

کلیدواژه ها:

سرریز جانبی ، ضریب تصحیح سرعت ، ضریب دبی ، معادله انرژی ، روش رانچ کوتا مرتبه چهارم

نویسندگان

هما دهبان پور

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته سازه های آبی، دانشکده کشاورزی، دانشگاه بوعلی سینا همدان

مجید حیدری

استادیار، دانشکده کشاورزی، دانشگاه بوعلی سینا همدان