کاربرد روش های ژیوفیزیکی در مهندسی راه و ترابری و نمونه های کاربردی از آن ها
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 661
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCHTE01_164
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397
چکیده مقاله:
روش ها ژیوفیزیکی کاربرد وسیعی در حل ابهامات در حوزه های مختلف علوم مهندسی و علوم زمین دارند. مبنای روش های ژیوفیزیکی اندازه گیری خصوصیات فیزیکی مختلف لایه های زیرزمین است. بررسی لیتولوژی لایه های زیرین، تعیین سنگ کف، ردیابی گسل ها و شکستگی ها، مطالعات بسترشناسی جهت احداث پل ها ، تعیین ضخامت لایه های روسازی، میزان خورندگی خاک، تعیین سطح لغزش و تعیین ضرایب دینامیکی خاک و ... از کاربردهای گسترده روش های ژیوفیزیک است. دامنه وسیعی از روش های ژیوفیزیکی مانند: مقاومت ویژه الکتریکی، الکترومغناطیس، رادار نفوذی، گرانی سنجی و لرزه نگاری در بررسی های مختلف در حوزه راه، فرودگاه و راه آهن کاربرد دارند. لزوم استفاده از روش های دقیق، سریع، کم هزینه و در بیشتر مواقع غیر مخرب جهت کنترل کیفیت (QC)، تضمین کیفیت (QA) و همچنین حل ابهامات در حوزه های مختلف در سال های اخیر باعث ورود فناوری های جدید در حوزه ژیوفیزیک و افزایش کاربرد آن شده است. مقاله حاضر به نحوه کارکرد، کاربردها و نمونه هایی از پروژه های اجرا شده پرداخته است.
نویسندگان
هاشم رنجی رودپشتی
دانشجوی دکتری ژیوفیزیک
مجتبی عباس قربانی
دکتری راه و ترابری