بررسی آثار خواندن و نوشتن پیامک بر عملکرد رانندگان
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 518
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCHTE01_132
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397
چکیده مقاله:
خواندن و نوشتن پیام حین رانندگی مقوله ای از حواس پرتی است که از اوایل دهه 2000 میلادی شیوع پیدا کرده و با آثار مخرب خود بر عملکرد رانندگان به چالشی پیش روی کارشناسان و متخصصین ایمنی راه تبدیل شده است. با ورود تلفن های همراه هوشمند در سال 2007 این مشکل شدت یافته و دامنه ی آن از سرویس پیامک به شبکه های اجتماعی، وبگردی و سایر امکانات مشابه گسترش یافته است. هدف این مقاله بررسی مطالعات مرتبط با این پدیده و شناسایی دسته ای از پارامتر های ضروری برای انجام یک رانندگی ایمن است که ارسال و دریافت پیام و سایر تکالیف نوشتاری و خواندنی تلفن همراه بر آن ها بیشترین اثر مخرب را می گذارد. بررسی مطالعات نشان داد که ارسال و دریافت پیامک بیشترین اثر را بر زمان واکنش، موقعیت طولی و عرضی خودرو در خط عبور و درصد برگرداندن چشم ها از راه می گذارد. گوشی های لمسی در تمامی مطالعات عملکرد ضعیف تری نسبت به گوشی های صفحه کلید دار داشتند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اسماعیل آیتی
استاد تمام، عضو هییت علمی موسسه آموزش عالی اقبال لاهوری مشهد
امیرحسین کلانتری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری