آنالیز ایمنی عملکرد خطوط راه آهن درون شهری تهران به کمک شبکه های پتری
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 519
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCHTE01_072
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397
چکیده مقاله:
گسترش سریع شبکه ریلی درون شهری در شهرهای بزرگ برق و همچنین سیر صعودی تعداد ایستگاه های خطوط ریلی شهری و تقاضای بسیار در بخش استفاده از ظرفیت های این خطوط در کاهش ترافیک شهری یکی از مقوله های اساسی درزمینهٔ خدمات شهری می باشد. در این راستا حفظ ایمنی مسافرین قطارها از طریق مدیریت هوشمند زمان بندی حرکت و توقف در ایستگاه ها یکی از چالش های جدی این بخش می باشد که تعبیه سامانه های دیسپاچینگ مرکزی و مدیریت از راه دور خطوط همواره نکته ای بسیار مهم در بحث ایمنی خطوط ریلی می باشد. از آنجا که پس از وقوع هر رویداد تاثیرات بعدی آن در ایمنی خطوط و نقاط توقف قطارها قابل شبیه سازی می باشد سعی خواهیم نمود تا با شبیه سازی دو گزینه مناسب در یک مطالعه موردی روی بخشی از خط یک مترو تهران مقوله ایمنی و افزایش ظرفیت حمل مسافر در این خط را با استفاده از آنالیز پتری مورد بررسی قرار دهیم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عباس رسایی نیا
استادیار، دانشکده برق و کامپیوتر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران
صادق قاسم آبادی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران