پیش بینی ادراک خطر رانندگی بر اساس سبک های رانندگی و تاب آوری دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی

هدف از این پژوهش پیش بینی ادراک خطر رانندگی بر اساس سبک های رانندگی و تاب آوری دانشجویان دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات تهران می باشد. روش پژوهش حاضر همبستگی و نمونه این مطالعه شامل 300 دانشجوی با روش نمونه گیری در دسترس بود. برای جمع آوری اطلاعات از پرسشنامه های، رفتار رانندگی منچستر، تاب آوری دیویدسون و ادراک خطر رانندگی آلبرگ و راندمو استفاده شد. نتایج نشان داد که مولفه های رفتار رانندگی و تاب آوری می توانند رفتار رانندگی پرخطر را پیش بینی و رابطه معناداری بین رفتاررانندگی و تاب آوری با درک خطر در حین رانندگی وجود دارد. به عبارت دیگر؛ / 23 درصد از واریانس متغیر ادراک خطر در رانندگی توسط متغیر تخلفات عمدی، اشتباهات، موافق بودن و تاب آوری تبیین می شود. مقدار R مشاهده شده 0/704 نیز نشان دهنده آن است که مدل رگرسیون خطی حاضر می تواند برای پیش بینی استفاده شود.

کلیدواژه ها:

درک خطر رانندگی ، رفتار رانندگی ، رانندگی پرخطر ، تاب آوری