Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

ارزیابی اثرات زیست محیطی پروژه خط آهن تهران- همدان به روش ماتریس ICOLD با رویکرد توسعه پایدار

دومین کنگره بین المللی عمران،معماری و شهرسازی معاصر
سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: WCCEAU02_176
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 411
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی اثرات زیست محیطی پروژه خط آهن تهران- همدان به روش ماتریس ICOLD با رویکرد توسعه پایدار

اسماء زیدآبادی نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- محیط زیست، دانشگاه صنعتی سیرجان، ایران

چکیده مقاله:

گسرش جمعیت و نیاز به تردد، تقاضا را نسبت به سیستم حمل و نقل ریلکی که کم هزینه تر و سازگارتر از سیستم های حمل و نقل دیگر می باشد، افزایش داده است. توسعه صنعت راه آهن مانند سایر طرح های توسعه، مشکلات زیست محیطی را به بار می آورد. از آن جایی که طبیعت میراث منحصر به فرد همه جوامع و کشورهاست، به حداقل رساندن اثرات زیست محیطی طرح های توسعه، بسیار حایز اهمیت است. حمل و نقل ریلی سهم قابل توجهی در اقتصاد کشور دارد، اما شناسایی و ارزیابی اثرات زیست محیطی آن بایستی مورد توجه قرار گیرد. در این پژوهش، ارزیابی اثرات زیست محیطی پروژه خطوط آهن تهران- همدان به روش ماتریس ICOLD انجام شده است. طبق نتایج حاصله، با وجود اثرات منفی در محیط های فیزیکی و بیولوژیکی، اثرات مثبت اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی و همچنین نیاز کشور به توسعه این گونه طرح ها، احداث پروژه را توجیه پذیر کرده است. در این پژوهش، به منظور کاهش آثار مخرب زیست محیطی پروژه های حمل و نقل ریلی، یک برنامه پایش پیشنهاد شده است.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل ریلی ، ارزیابی اثرات زیست محیطی ، ماتریس ICOLD

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا WCCEAU02_176 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/768895/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
زیدآبادی نژاد، اسماء،1396،ارزیابی اثرات زیست محیطی پروژه خط آهن تهران- همدان به روش ماتریس ICOLD با رویکرد توسعه پایدار،دومین کنگره بین المللی عمران،معماری و شهرسازی معاصر،https://civilica.com/doc/768895

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، زیدآبادی نژاد، اسماء؛ )
برای بار دوم به بعد: (1396، زیدآبادی نژاد؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 801
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

طرح های پژوهشی مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی